那么下一步货币政策还有空间吗？答案应该是肯定的，今年无论从总量还是结构等方面看，货币政策都有进一步发力的空间。

或将迎来戴维斯双击2023年风电装机重回正增长，首次时隔海风装机则不及市场预期。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李贝贝见习记者何一华北京报道2024年以来，现身国内海上风电项目消息不断，现身海风市场重启趋势确定，江苏、广东、山东、福建、海南、上海、辽宁等地海风项目陆续启动。

财信证券预计，福彩2025年的海上风电装机量有望达到16GW-18GW。再开海风装机放缓也对企业业绩造成影响。需要指出的是，今年尽管预期装机高增，但是如果海上风机价格持续下行，仍将对企业利润造成影响。

考虑2024年海缆龙头产能并无较多释放，首次时隔预计2024年海缆盈利能力仍能维持稳定。事实上，现身未来两年海风装机都有望高增。

资本市场上，福彩2023年海风相关企业股价同样表现不佳。

塔筒方面，再开华福证券认为，再开2023年由于海风项目延期，需求释放不及预期，导致行业内的加工费下降，塔筒厂商的产能利用率普遍偏低，单吨制造费用上升，盈利承压。根据目前的情况来看，今年应该从系统角度综合降本，优化海上风电项目的整体造价，包括施工成本、输变电成本等，而不是把压力全部集中在整机环节。

或将迎来戴维斯双击2023年风电装机重回正增长，首次时隔海风装机则不及市场预期。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李贝贝见习记者何一华北京报道2024年以来，现身国内海上风电项目消息不断，现身海风市场重启趋势确定，江苏、广东、山东、福建、海南、上海、辽宁等地海风项目陆续启动。

财信证券预计，福彩2025年的海上风电装机量有望达到16GW-18GW。再开海风装机放缓也对企业业绩造成影响。

(责任编辑：阿吉仔)